O consórcio Auto-Estrada Litoral Oeste (AELO) – do qual fazem parte a Brisa e a Auto-Estradas do Oeste (Somague, Lena, MSF e Novopca), entre outras – venceram a concessão Litoral Oeste, num concurso que estava a disputar com outro consórcio liderado pela Mota-Engil.
Num investimento que ultrapassa os 260 milhões de euros, a concessão Litoral Oeste prevê a concepção, construção, aumento do número de vias, financiamento, exploração e conservação, com cobrança de portagem aos utentes, dos lanços de auto-estrada do IC2 - Variante à Batalha, com extensão aproximada de 12,5km e IC36 - Leiria Sul (IC2)/Leiria Nascente (COL), com 6,3km. Sem cobrança de portagem deverão ficar o IC9 - Nazaré/Alcobaça/EN1, com 17km, a EN242 - Variante da Nazaré, com extensão de cerca de 6km, o IC9 - EN1 (IC2)/Fátima (A1), com 15km e o IC9 - Fátima (A1)/Ourém (Alburitel), com 22,2km (troços igualmente a conceber e construir).
Via Oeste Online.
